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我国装载机产业发展五大阶段

发布日期:2020-7-7 11:14:50 访问次数:212

我国装载机产业发展五大阶段

装载机有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便、灵活等优点,既能给汽车、卡车、火车等运输设备以及许多固定设备装料,也能自推、自铲、自装、自卸、自运及堆垛等,装上属具还能完成叉装、吊运、夹持等多种施工作业。作为工程建设的基础设备,在我国的城市建设发展中发挥了重要的作用。

1956年是在太原矿山机器厂诞生了我国第1台装载机,但因该厂转产而未定型生产。1958年上海立新船厂仿制日本尼桑牌试制成功了装载机,但因该机牵引力小、故障率高基本未推向市场。1961-1964年间,上海港口机械厂、成都工程机械厂等企业在仿制道路上不断做出尝试。1966年以来,我国装载机行业的发展可分为形成、发展与快速发展、调整发展及突飞猛进地超高速发展5个阶段。

我国装载机产业发展五大阶段


一、1966-1977年——形成阶段

1966-1977年为中国装载机行业的起步阶段。这阶段几乎是贴近“零线”的一条平行线,销量不大,年销量均未超过1000台。


二、1978-1993年——发展阶段:


1978-1993年,是我国装载机行业的发展阶段。我国装载机行业形成了是广西(柳州)、福建、江苏、山东和四川(成都) 5大生产基地,掀起了大规模技术引进高潮。在消化吸收引进技术的基础上,产品技术、制造技术均得到了极大的提升,使这阶段的产品进行了更新换代。此阶段也是我国装载机行业发展史上承前启后的一个重要历史时期。


三、1994-2000年——调整发展阶段


1994-2000年,是我国装载机行业调整发展阶段。1993年我国装载机销量达到第1个高峰期。但从1993年下半年开始,国家实行大规模经济宏观调控,1994年我国装载机行业销量直线下降,当年的销量为13786台,比1993年的17683台下降了约22%。

到2000年,我国装载机制造企业已超过了120家,生产能力已超过5万台。而当时的市场容量也只有2万多台,市场竞争空前激烈。新增企业以低价位冲击市场,他们生产的机型与厦工的机型相近,使厦工的市场份额逐步被蚕食。


四、 2001-2011年——超高速发展阶段


2001-2011年,是我国装载机行业超高速发展阶段。即使在2004年的宏观调控中,装载机总销量仍在上升,2011年我国装载机销量达到25.89万台的历史高点,这一阶段出口猛增,外资突破防线进入中国装载机市场,其它行业的大型民企也进入了装载机行业,形成了百家争鸣的竞争格局。


五、2011年以来——稳步发展期


2011年以来国内装载机市场销量呈下滑态势,2016年全年销量不足8万台,2017年国内销量回升至99063台,目前我国装载机行业,产品正在向高技术水平、高质量、高可靠性方向发展。特别是向高效、节能、安全、环保及变量全液压系统、微电子技术、双动力模式等方向发展的速度在加快。产品品种向大型、小型,特别是大型及多用途、专用型方向发展。

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